OFF TOPIC # 05 - Quero comprar um carro...

E vamos lá. A saga terminou com um Subaru Impreza WRX STI Sedan 4x4 com carroceria esportiva na cor azul escura. Valor R$ 145.000,00. O que me fez comprar o carro? Simples, bastou o vendedor ligar o carro para falar "é esse mesmo".

Ok.. agora se você acreditou que eu tenho cacique para comprar um treco desse.. acreditou errado. E lá se foi meu sonho de consumo quando acordei.. Mas não nego, de todos os carros que eu vi hoje, o Subaru Impreza WRX Sedan de longe é o preferido. Mas vamos ao OFF TOPIC # 04.

Meu Space Fox foi batido por uma sem noção que passou direto pelo PARE (e a cidadã ainda vem falar que não vai pagar). Enfim, agora preciso de um carro para substituir ele. Sai a busca, agora é hora de escolher. Vamos as opções:

Trata-se de um carro para ir a faculdade e viajar as vezes com a familia. Portanto ainda não decidi se pego um popular para o dia-a-dia e um bom para viajar. Popular para o dia-a-dia pois na faculdade é estacionamento de pedras e terra, cheio de buraco e barro e ainda tenho que aguentar um monte de árvore com passarinho fazendo coco no capô. As opções abaixo portanto inclui carros das duas categorias.

Nos itens abaixo não fiquei discutindo muito rendimento de combustível. Incrivelmente a coisa ta feia.. a maioria dos carros abaixo fazem 8 km/l, lembro do meu antigo Vectra 1992 que fazia 14 na cidade e 17 na estrada...

Na Subaru:

É.. entrei e sai da loja auhuaha. Preciso falar que por mim qualquer carro de lá serve? Problema: o mais barato ainda esta caro.  Então se for de Subaru iria para o mais caro.

Subaru Forester XS 2.0 - Completo no valor de R$ 90.000,00
Prós: é um carrão, cabe tudo dentro! Seria o "carro pra família".
Contra: falta insufilm, se vc der um peido dentro do carro conseguem ver de fora; é modelo 2011. Além disso faz média de 7 km/L.

Os Imprenza Hacth giram para mais de 70.000 reais, fora de questão para meu bolso se considerar o tamanho.

Na Ford:

É. A coisa anda feia para a Ford. Já descartei o Fiesta Hatch. Muito simples e pouco confortável quando sento dentro dele (simm sou grande uahau). O novo Fiesta (que nem me preocupei em saber o nome) é importado ainda, e com um preço que.. rapaz, pego o Subaru por aquele preço.

Ford Fusion não foi uma opção que considerei. Prefiro outros Sedans pelo mesmo preço. Além disso não cogito comprar um Sedan, se for para bancar 80.. 90 mil reais em um Sedan, gasto um pouco mais em uma Frontier ou Hylux.

Na Hyundai:

E la vamos ao i30. Faixa de preço para mais de R$ 65.000,00, é um carro que quando entro dentro dele minha cabeça fica batendo no teto ¬¬ Não importa o quanto arrume o banco, a cabeça continua batendo no teto. O mesmo para o i35, que chega a ser pior. Sem contar que ao posicionar o banco para sentar no carro, esqueça qualquer passageiro atrás, ele ficará extremamente apertado. Os SUVs da Hyundai estão para mais de cem mil reais. Fora de questão.

Na Nissan:

Fui seco na Nissan pensando em um carrinho mais popular. O Nissan Tida.

Modelo 2013.
Prós: Hm...
Contras: Carrinho super pequeno. A versão com vidro, ar, direção e rodas chega a custar R$ 38.000,00, a versão mais encorpada com carroceria esportiva chega a custar R$ 55.000,00. Salgado pelo o que o carro oferece.

Os Sedans da Nissan volta ao mesmo problema: Prefiro outros Sedans pelo mesmo preço. Além disso não cogito comprar um Sedan, se for para bancar 80.. 90 mil reais em um Sedan, gasto um pouco mais em uma Frontier ou Hylux.

Na Mitsubishi:

O ASX é um carrão!!!
Prós: O carro tem automático, cambio sequencial e cambio borboleta. Você é capaz de alternar entre uma das três opções. Além disso é carro tem tudo o que imaginar dentro, super confortável.
Contra: Custa SÓ! R$ 90.000,00

O Lancer 2011/2012:
Prós: Lindo Sedan, e o preço até convidativo R$ 62.000,00 para um carro manual mas completo com vidro, ar, direção, rodas e algunas frescuradas internas. Seria carro para a família.
Contra: Dificil comércio depois, apesar de completo o carro é meio feinho por dentro auhau.

Na Citroen:

Citroen AirCross 2011 - Completo. É esse que penso em comprar.
Prós: Foi um dos poucos carros que sentei dentro dele e falei "posso até fazer sexo aqui sem bater no teto ou nas laterais hahaha. Espaço é o que não falta, tem muitos itens. Preço no modelo completo com tudo R$ 58.000,00.
Contra: Tem o pior rendimento de todos, 6 Km/L. Além disso o carro por fora é feio que dói, parece que levou um chute na bunda. E pelo pouco que pude ver o carro chora um pouco quando chega na última marcha, a quinta. Fica pedindo a sexta que não existe. Curiosamente também vi esse problema com o Subaru.

Citroen C4 Pallas:
Prós: seria o Sedan para a família, mesmo preço do Lancia R$ 64.000,00
Contra: motor fica pedindo marcha X_X

Na Chevrolet:

Agile LTZ, o popular um pouco mais.
Prós: compacto, o preço por um carro com tudo completão chega a R$ 42.000,00
Contra: é.. não deixa de ser só um Corsa com algo a mais... (não se iluam pela foto acima, o carro não é desse tamanhão todo não...).

Na Peugeout:

308 Allure.
Prós: Bonito por fora, grande por dentro, porta malas bem aconchegante também. Fica um intermediário entre carro grande e popular.
Contra: Preço salgado R$ 59.000,00 no modelo semi-completo.

Na Renault:

Ha.. pelo amor heim. O Duster parece um carrão por fora, por dentro fica com a cabeçona no teto mesmo ajeitando o banco. O Fluence é um carrão mas mesmo problema. Além disso não sei o que se passa com a Renault que conseguem usar um carpete interno tão ruim. São carros com motor bom, pouca manutenção, mas.. viajar horas e horas de lado é foda heim. A unica vantagem é a faixa de preço do Duster que gira em torno de R$ 60.000,00

Na Suzuki:

Temos a Ignis.
Prós: O preço é até camarada perto dos outros SUVs R$ 72.000,00. Mas...
Contra: 6 Km/L, além disso o acabamento não é aquela coisa, e sinceramente não sei muito do motor e do mercado da Suzuki para falar.

Na Toyota:

A unica coisa que eu iria querer da Toyota seria uma Hylux, mas sem grana para ela. Corola não é um tipo de Sedan que queria hoje, apesar de bom motor e pouca manutenção, quero um carro diferente. As outras opções passam dos cem mil.

Na VW:

Rapaz.. eu tive um Space Fox. Sei muito bem que aquela coisa faz um barulho lascado de plastico batendo depois de seis meses de uso. Além disso a agência aqui de Ribeirão já me espantou pelo péssimo atendimento que tive lá. De opção: Gol? Não. Outro Space Fox? Não. Golf? Não.

Na Fiat:

Sentei em um monte de carro. Unico que falei: gostei foi o Idea.
Prós: compacto
Contra: Acabamento que não é aquela coisa, motor da Fiat. Preço R$ 48.000,00 no modelo completo.

Freemont é outra opção.
Prós: não chega a ser um SUV, mas é bem grande e alto.
Contra: Não sei dizer viu. O preço talvez, R$ 85.000,00, da para competir com o Subaru Forester, porém no caso da Fiat o conforto interno parece bem melhor, enquanto que o Subaru com seu motor de Helicóptero tem uma grande vantagem.

Na Kia:

É aquela coisa, ou passa dos cem mil, ou é muito desconfortável sentar dentro dele.

EM RESUMO

Visitei quase que todas as agências da cidade. Só não perdi tempo nos importados da vida, afinal, meu bolso não é pra tanto. Agora só indecisão: o que pegar?... Provavelmente vamos de Aircross!